对于海盗本次劫持“德新海”轮的目的，专家指出，可能性有两种，一是抢走船上的财物就放人，因为长期扣押风险比较大。二是在常态下，大部分会向货轮所属公司索要赎金。具体到此次劫持事件如何处理，专家认为，核心和根本是要保证人质的安全，总的原则是通过谈判解决问题，包括动用一切资源通过索马里当地政府、教派进行沟通。当然，也有可能会付出一些赎金。

  目前，有关被劫中国船只命运成为众人关注焦点，一些激进言论主张中国派出军舰武力营救，不过，记者采访的多位海盗问题专家均对这种可能性持否定态度。

  被劫事件发生以后，中国展开积极营救活动，并且通知了34个国家的驻华大使馆，各国纷纷表示愿意对营救提供帮助。

  总部设在肯尼亚东部港口城市蒙巴萨的“海员援助组织”负责人安德鲁·穆万古拉说：“船上有25名中国船员，采取武力措施会让人质的人身安全处于非常危险的境地。”

  中国驻肯尼亚大使馆一位不愿透露姓名的工作人员表示，使馆在得到相关消息后，一直密切跟踪事态发展，与有关方面保持联系，配合国内工作，但具体营救方案因为非常敏感涉及人质安全，仍属机密，不方便向媒体透露。

  中国籍货轮“德新海”轮在印度洋货船遭劫持的事发地点距离索马里海岸有700海里，一些航运业者说，这显示索马里海盗的“攻击范围”已经扩大，外国船只一旦遭劫持后，营救困难也很大。过去中方都要求船只航行时最好距离索马里海岸300到400海里以上。

  据人民网