5月14日，标志着兰渝铁路2026年第一阶段集中修施工圆满结束。自4月8日新窑坡至杨家川区间线路的大规模机械捣固施工正式展开以来，兰州铁路局的800余名铁路职工和干部们坚守在施工一线，连续多日奋战在岗位上。他们以高标准、严要求，高质量地完成了所有施工任务，为西部陆海新通道的安全畅通贡献了坚实的保障。
兰渝铁路作为贯穿西北至西南的关键运输通道，承担着能源、民生必需品及工业原料等关键物资的运输使命，对于推动成渝地区与甘肃省域的协同发展发挥着至关重要的运输作用。
为保障此次集中修高效、安全推进，兰州铁路局陇南工务段提前谋划、周密部署，抽调59名业务骨干组建捣固组、更换钢轨组施工队全程参与施工作业，精准研判施工难点、全面摸排安全风险，细化完善各项卡控措施，科学制定施工推进方案，为集中修有序开展奠定坚实基础。施工期间，8台大型养路机械联合作业、高效运转。全体作业人员迎难而上，克服早晚温差大、隧道内作业环境复杂、天窗作业时间紧张等多重挑战，严格落实施工标准、严守安全作业规范，稳步推进各项施工工序。
据最新消息，本次集中维修工程已圆满完成，累计对71.65公里长的线路进行了大机捣固，确保了12组道岔的精准捣固，并对9.3公里长的钢轨进行了更换。与此同时，我们还对化马隧道等4座关键隧道进行了专项整治工作。通过这一系列举措，兰渝铁路的线路设备质量得到了全面提升，为线路的安全稳定运行打下了坚实基础。这不仅保障了铁路主通道的运输效能持续发挥，同时也为旅客提供了更加安全、平稳、舒适的出行体验。
