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当地时间5月21日,Stellantis集团发布600亿欧元战略规划,计划推出60款全新车型、完成50款重大改款,涵盖29款纯电动车、15款插混/增程、24款混动及39款内燃机/轻混车型。Jeep、Ram、标致、菲亚特四大全球性品牌获70%品牌和产品投资,未来五年将在全球平台、动力系统和新技术上投入超240亿欧元(占总研发和资本支出40%),到2030年全球50%年度产量由三个全球平台生产。

进入5月,Stellantis合作动作密集:5月20日宣布与东风汽车集团签署谅解备忘录,拟在欧洲成立合资公司负责岚图品牌销售分销及联合采购研发(持股51%),并商讨在法国雷恩工厂本地化生产岚图车型可能性;此前5日,双方已签署协议,自2027年起在神龙汽车武汉工厂共同投产标致与Jeep多款新能源车型。Stellantis宣布旗下欧宝品牌将与零跑合作推出C级纯电SUV,共享西班牙菲格鲁埃拉斯工厂产能,还计划与零跑在意大利联合生产紧凑型电动汽车(2028年投产)。比亚迪执行副总裁证实正在与Stellantis等谈判寻找欧洲闲置产能。玛莎拉蒂成为江淮汽车“绯闻”对象,三方未回应。

2025年Stellantis净亏损223.32亿欧元,欧洲汽车工厂平均产能利用率降至约55%,部分工厂更低。首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示,合作伙伴关系将成为公司未来战略重要组成部分,共同制定技术改进、供应链改进及产能利用率路线图,为双方创造利益。

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