2月22日(年初六)首班车起,上海地铁3/4号线宝山路站升级改造工程提前1天完成,全线恢复正常运营。改造旨在消除安全隐患、提升运能与服务能力。
核心改造:
信号系统:国内首次引入基于车 车通信的列车自主运行控制系统(TACS),为共线段提升运能创造条件。
轨道优化:将4号线外圈由“站前接轨”改为“站后接轨”,使列车汇合流线更顺畅。
站台扩容:新增660平方米站台面积,加强安全蓄客能力。
设计理念:以“活力之拱”为理念,融入石库门“拱廊”元素,外立面采用陶土砖与铝板线条,承载城市记忆与时代发展。
服务升级:
新增4号线外圈独立轨道及站台,实现3/4号线部分站台分离,提升安全与蓄客能力。
新增3号出入口,增设自动扶梯和无障碍电梯共5部,提高客流疏导效率。
新增配备空调的候车休息室,全面焕新装饰与导向系统。
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