珠肇高铁将军岭隧道贯通，全长3500米最大埋深超500米

近日，中铁二十二局集团完成将军岭隧道最后一处岩体爆破，标志着珠肇高铁关键难点工程全线贯通。该隧道位于广东肇庆，全长约3500米，最大埋深超500米，是全线首个实现全工序机械化施工贯通的隧道。

14台（套）尖端设备：三臂凿岩台车、钻锚注一体机、智能衬砌台车高效衔接钻爆、支护、衬砌工序

建设团队利用三臂凿岩台车、钻锚注一体机、智能衬砌台车等14台(套)尖端设备，实现钻爆、支护、衬砌工序高效衔接，显著提升施工效率，为隧道安全生产和掘进顺利提供有力保障。

珠肇高铁：广东首条自主投资建设的时速350公里高铁，接入广州新机场

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条时速350公里高速铁路，连接珠海、江门、佛山、肇庆等城市，主线接入粤港澳大湾区航空枢纽——广州新机场。建成后将实现沿线主要城市快速通达，进一步完善大湾区综合立体交通网络，推动区域经济社会高质量发展。

从机械化隧道到高铁网络，珠肇高铁的每一公里都在为大湾区“一小时生活圈”铺路。将军岭隧道的贯通，不仅打通了地质屏障，更打通了城市联动的未来。