全球首艘41800吨双向航行自卸船在江苏交付 卸货速度全球第一

7月21日，我国成功研制建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船在江苏完成交付，标志着我国在高端自卸船运输领域实现从追赶者到领先者的重大突破。

该船总长215米，型宽42米，货舱舱容达29000立方米。配备先进自卸作业系统——两条底部逆向、纵向传送皮带，可灵活实现单侧或双侧卸货，总卸货能力达12000吨/小时，货物卸完仅需3.5小时，卸货速度全球第一。船企负责人张新龙形象举例：“载重41800吨铁矿石，若装进标准火车 车皮，需要近700节，首尾相连绵延超7公里。”

该船也是同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸船。船艏与船艉均配备驾驶室，搭载5台全回转推进器(前2后3)，通过一个操纵杆即可完成靠泊离泊操作，无需拖轮辅助——215米的巨轮如火车般灵活，在狭窄浅水水域也能自由穿行，无需掉头。

据悉，该批自卸船订单共5艘，将部署至西非几内亚海域，服务于西芒杜铁矿项目运营，为其稳定生产和物料转运提供关键设备支持。