2030年进入世界汽车强国行列 高速及城市快速路实现高度自动驾驶

近日，工业和信息化部等九部门11日公布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，明确到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列。届时，国内新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量中的占比将分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。

规划提出，关键技术水平要有效提升，高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶;行业数智化发展达到较高水平，培育若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。同时，企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度;汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。

围绕提高技术创新能力、推进产业体系优化升级、促进跨界融合发展、构建科学高效的行业治理体系、开创全球产业合作新局面等方面，规划部署了重点任务，包括强化关键核心技术攻关、深化汽车与信息通信融合发展、加强产能预警调控、维护健康有序市场环境等，并同步设置4项重大工程和3个重点行动。

在后服务市场和“人工智能+汽车”等方面，规划提出推动降低维修费用、提升维修服务能力;拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费;促进汽车与智能机器人、智能家居、智能穿戴等生态互联;加快完善充换电基础设施，科学合理布局大功率充电设施，补强农村充电设施建设短板。

下一步，各地区各有关部门将加强组织实施，推动政策落地见效，深入推进汽车流通消费改革试点，加快破除汽车流通消费限制性措施，创新汽车购买使用管理模式，深化新能源汽车车险改革，优化商业 保险基准费率等。