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9月8日清晨,我国自主研制的88000立方米级超大液化气体运输船“长平源”号成功竣工并举行命名仪式,标志着我国在超大型液化气体运输船设计与建造领域实现重大创新突破。

该船总长约230米,建造中采用我国自主研发的先进低温焊接技术,确保核心环节技术自主可控。船舶配备LPG双燃料主机和轴带发电机,相比传统燃油模式可减少约20%二氧化碳排放、约90%硫氧化物和颗粒物排放,环保性能达国际领先水平。该船是目前市场上舱容最大的VLGC(液化石油气运输船),并能适应巴拿马运河新旧船闸通行要求,适航性与环保性能卓越。

此外,“长平源”号具备多样化运输功能,可承运LPG、液氨等9种液化气体,精准对接全球液氨航运市场未来增长需求,展现出良好的市场适应性与发展潜力。

“长平源”号标志着我国在高端船舶制造领域取得又一重大突破,成功破解海外对同等级别超大型气体运输船设计建造技术的长期垄断,为我国未来自主构建大型清洁能源运输船队提供了稳固技术支撑。

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