优势互补双向共创，中法汽车产业探索数智合作新模式

10 月 13 日，主题为 “数智驱动・生态共建 —— 中法汽车产业合作新模式” 的中法汽车产业创新发展与合作沙龙在巴黎举办。恰逢 2026 巴黎车展，16 家中国车企携 20 余个品牌集中参展，本次沙龙聚焦中国车企落地欧洲之后如何深耕本地市场，产业链企业、机构专家围绕本地化运营、供应链协同、智能化合作、品牌建设等议题交流探讨。

本地化是核心议题。与会企业提到，欧洲内部不同区域用户需求差异显著，本地化不只是适配法规语言，更要深挖各地消费偏好，反向指导产品定义、销售与服务体系建设。比亚迪、长安等企业分享布局本地网点、专属车型、补能网络、智驾落地的实践，相关机构也介绍了欧洲市场测试合规配套服务。

在供应链与产业生态上，嘉宾倡导 “合作式本地化”。中欧双方各有优势，中国拥有庞大市场与创新活力，欧洲具备成熟工程、制造和供应链体系，应当优势互补，构建双向能力流动的产业格局，跳出单纯贸易博弈，在联合研发、双向投资、国际标准制定等领域深化合作。

智能化方面，大家达成共识：国内成熟的智能方案无法直接照搬至欧洲，需要立足当地法规与需求联合共创，前置合规要求，依托全球协同研发落地。现场企业还分享了 AI 赋能汽车研发、降低自动驾驶模型训练成本等方案。

品牌建设维度，行业观点指出，中国汽车全球化已经跨过产品出海阶段，难点在于走进当地用户心智，海外营销要转向长期用户运营。懂车帝巨懂车发布相关海外达人营销白皮书、上线全球营销平台，助力品牌搭建海外内容生态。

参会代表认为电动化、智能化浪潮下中法汽车合作空间广阔，中国车企出海正从产品进入转向产业扎根，正式进入 “经营欧洲” 的新阶段。