底特律“三巨头”五年裁掉2万白领：AI冲击与转型阵痛双杀

CNBC披露，通用汽车、福特和Stellantis过去几年累计裁减超2万个美国白领岗位。三家车企美国白领员工总数从2022年峰值约10.2万人降至2025年底8.87万人，降幅13%。通用汽车裁员力度最大：白领员工从2022年5.8万人降至2025年底4.7万人，累计裁撤约1.1万岗位。2025年因电动化战略调整计提76亿美元损失，将部分电动车产线改回燃油车，并导致5500名员工暂时解雇、约1700人裁员。福特美国白领员工从2020年峰值3.6万人降至2025年底3.07万人，另在欧洲启动到2027年底前裁员4000人。2025年福特净亏损81.82亿美元，其中电动车业务亏损48亿美元(2021-2024年分别亏损9亿、21亿、47亿、51亿美元)。Stellantis美国白领员工从2020年1.5万人降至2025年底约1.1万人，四年流失4000岗位。2025年净亏损223亿欧元，2026年4月宣布法国普瓦西工厂从2000岗位中裁撤一半。

AI冲击加剧岗位洗牌。福特CEO吉姆·法利在2025年阿斯彭创意节上表示：“AI将取代美国半数白领员工。”劳动力数据机构Burning Glass Institute首席经济学家加德·莱瓦农认为，行政文职、重复性办公岗位及金融、信息技术、编程类岗位最易被AI替代，但自动驾驶、网络安全、软件造车等新兴领域也会诞生新岗位，“这将成为未来一二十年的行业主流趋势”。并非所有车企都在缩减，丰田美国白领员工2020-2025年增长约31%至4.75万人，与底特律“三巨头”形成鲜明对比。