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“十五五”期间,我国将全力推进沿边国道G219、G331与沿海国道G228的全面连通,构筑一条总建设改造里程约7400公里、总投资约3700亿元的“黄金大外环”。交通运输部表示,将着力打通穿山跨海的关键节点,全面提升道路品质,预计届时G219、G331基本达到三级及以上标准,G228基本达到二级及以上标准。这条环线不仅是沿边沿海的交通大动脉,更是重要的旅游、资源开发和稳边固边通道。

近期,各路段建设捷报频传。国道G228福建段关键控制性工程——福清东港特大桥实现南半幅合龙,全长3920米的大桥预计年底通车,将补齐关键海湾断点,使车辆无需再绕行10公里。G228福建段全长1250公里,目前正加速建设剩余的232公里,计划2029年全线贯通,串联宁德、福州等6座滨海城市,打造高品质滨海自驾旅游公路。

与此同时,国道G331改扩建工程也在加速推进。黑龙江境内项目搭建智慧管控平台实现全过程动态监管,并同步布设环境监测设备做好生态环保管控。目前黑龙江段在建里程达472公里,同步规划建设30处交旅融合设施,预计2027年底通车,打通沿江“断头路”。

作为“黄金大外环”的关键一环,国道G331吉林段已于去年完成全线通车。这条边境公路西起集安市浑江口大桥,东至珲春市,贯穿10个县市区、216个边境村落,串联起集安江畔、长白山林、延边民俗与珲春口岸等特色风光。随着路况改善与配套完善,该线路已成为备受追捧的边境自驾旅游热点,为吉林边境地区的高质量发展注入了强劲动力。

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