智能重卡、激光雷达赋能，长宁东虹桥推动L4无人驾驶示范落地

长宁在推进产业互联网的发展过程中，曾面临这样的疑问：在西井和黑湖这两家颇具代表性的企业之外，长宁产业互联网领域何时能涌现出新的领军企业?

“十五五”规划中的答案即将揭晓。长宁区对产业互联网企业的扶持举措，标志着其从单纯的“政策支持”模式向更注重“场景应用”的全新转变。

一辆满载后重量逼近50吨的重型卡车，得益于先进的智能辅助驾驶技术，每年可显著降低人力成本，减少0.5至1名司机的配备需求，同时实现3%至5%的油耗节约。对于物流企业来说，这无疑意味着一笔清晰且可预见的投资回报。正是凭借在自动驾驶智能重卡领域所拥有的世界领先技术，嬴彻科技的价值得到了广泛认可和肯定。

“智能重卡不是简单的‘算法上车’。”嬴彻科技创始人兼CEO马喆人注意到，长宁“十五五”规划纲要提出“建强枢纽地位显著的东虹桥片区”，而其企业总部恰好位于东虹桥中心。他很看好利用长宁东虹桥片区的场景与区位优势，推动L4级别无人驾驶轻卡的测试示范项目落地。

“这不仅能帮助我们在高阶自动驾驶技术商业化道路上迈出关键一步，更是企业深度参与长宁智慧交通建设、助力区域产业能级提升的一条切实可行的路径。”马喆人告诉记者。

无论是西井科技的无人商用车，还是嬴彻科技的智能重卡，都离不开一项重要技术——被称为机器人“眼睛”的激光雷达，能够为自动驾驶车辆、机器人提供三维空间感知能力。作为全球领先的激光雷达制造商，禾赛科技的产品已广泛应用于高级辅助驾驶(ADAS)和机器人领域，企业的芯片团队落地长宁，将在机器人和乘用车市场双轨并行。

依托于大虹桥区域带来的长三角地区完善的产业链协同效应，长宁区已成功构建起产业互联网发展所必需的“软硬件协同”生态系统。在这一生态系统中，不仅涌现出了如黑湖科技所开发的具备前沿软件算法能力的SaaS系统、嬴彻科技的先进自动驾驶系统，还包含了西井科技的无人驾驶商用车辆制造、禾赛科技的激光雷达等硬件制造领域的杰出代表。这些创新成果共同为长宁区产业互联网的发展奠定了坚实基础。

此次，长宁站再次站在了新兴产业发展趋势的最前沿。聚焦产业互联网领域，长宁区致力于引导企业向专业化发展，并向上游价值链高端拓展。同时，该区还将鼓励企业探索“平台化设计、智能化生产、个性化定制”等创新模式，进而培育出柔性制造、共享制造、运维服务等一系列新兴业态。