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近日,G1816兰州中通道高速公路窑湾隧道右线顺利贯通,标志着项目建设取得关键进展。隧道位于兰州市皋兰县忠和镇,为分离式设计,右线全长796米,按双向六车道标准建设,设计时速100公里。施工需穿越疏松砂岩地层,该地层遇水即呈流塑状态,自稳能力极差,开挖中极易引发流砂、坍塌,属国内罕见施工难题。同时,洞口段需穿越17至20米厚湿陷性黄土,进一步增加施工风险。

面对“流砂中打隧道”的极端挑战,项目团队创新采用“水平咬合旋喷桩结合微台阶环形开挖预留核心土”综合工法,有效解决流砂、坍塌及大变形问题。施工中建立分级预警机制,每5至10米布设监测断面,实时监控拱顶沉降与周边收敛数据;优化工序衔接,实现开挖、支护、仰拱、二衬立体交叉平行作业,创下V级围岩月掘进20米的纪录,为同类型隧道施工提供了宝贵经验。

G1816中通道高速公路是甘肃省“一核三带”区域发展格局的重要交通支撑,建成后将缩短兰州主城区与新区间的时空距离,拓展城市向北发展空间,完善“外联内畅、立体多元”的综合交通体系,对改善群众出行、服务区域经济社会发展意义深远。此次右线贯通,为全线通车奠定了坚实基础。

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