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为应对机场出租车拒载、甩客问题,上海市公安局机场分局联合市交通委员会执法总队及机场相关部门成立专项整治小组,开展集中整治。自2026年3月底至今,已有超百名违规驾驶员受行政惩罚,浦东、虹桥机场拒载率同比分别下降54%和84.29%。

整治采取“日常常态+每周专项”高频策略,分阶段精细化推进。警方根据110警情和投诉举报,彻查骗取短途资格等线索,主动发现抛客、甩客衍生的拆卸车载GPS、使用作弊软件等违法行为,并将上下客站点、蓄车场电子屏设为“曝光台”,公布处理情况形成震慑。目前,骗取短途补偿行为得到有效遏制,短途订单占比在浦东机场由28%降至19%,虹桥由24.1%降至13.46%。

5月10日,市交通委牵头行业协会、场站管理单位及出租车企业联合推出枢纽限制名单自律管理机制。此前高发的驾驶员拒不服从现场调度事件降幅近五成;虹桥场站拒载发生率同比降84.29%,浦东降54%,旅客乘车体验明显提升。5月10日至9月2日,浦东机场出租车信访投诉量同比下降46.38%。

上海警方表示,将携手市交通委执法总队及机场相关部门,进一步完善深化联合整治模式,保持对出租车、网约车营运乱象的严查严管态势,巩固整治成果,保障乘客出行权益,优化机场交通营运秩序,提供安全、便捷、有序的出行环境。

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