一年前,兰州铁路局“中吉乌”铁公联运国际班列首趟从兰州东川站启程,经新疆喀什“铁转公”出境后转铁路,直达吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家,打通甘肃直达中亚的物流新通道。运营一周年,班列累计开行近4000车,占全国同类班列总量一半以上,为省内企业降低物流成本约15%,货源从零散拓展至汽车配件、机械设备、日用百货等品类。
2024年10月,海关总署与国铁集团将“铁公联运班列”纳入国际班列管理体系,为新通道提供政策支持。经多方调研,兰州铁路局确定“中吉乌”通道经新疆喀什出境,避开阿拉山口、霍尔果斯口岸压力,开辟本地企业 出口新路径。同时,对接省商务厅摸排货源,争取财政补贴与国铁集团支持,落实运价下浮政策,提升班列竞争力。
首趟开行后,兰州铁路局推动班列图定化,2025年四季度将其纳入全国铁路运行图,成为全国少数常态化运行的“中吉乌”铁公联运班列。建立全流程盯控机制,始发准点率100%,运行正点率99%以上。联合中铁集装箱兰州分公司、兰州海关等单位,研发新型提单模块,在集装箱国联信息平台整合单证,实现报关信息实时可查、海关自动监管,提升通关效率。2025年,甘肃兰州完成的“中吉乌”铁公联运提单运量占国铁集团全年专项统计总量的42%。
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