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近日,“梦想”号大洋钻探船完成南海大洋钻探试钻任务。本航次历时30天,在4100米水深海域完成2口井钻探取心,钻获南海洋盆玄武岩样品,最大完钻深度4929.17米,刷新我国自主实施最大作业水深钻探纪录。

“梦想”号是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船,能下钻深海1.1万米,可在全球绝大多数海域作业。过去,我国只能租借外国钻探船,费用高、名额受限,岩心还不能带回国内,这促使我国下决心自主研制。

2015年立项后,团队面临多项技术难关。首先是通过深中大桥,船体水面以上高度不能超过76.5米,而钻井架就超50米。团队大胆提出下沉式月池方案,联合上海交通大学、中国船级社等机构,经过数百次仿真模拟和模型试验,最终在满足通航限制的同时,作业效率比国际同类钻探船高出40%。

2024年11月,“梦想”号在广州入列。张海彬说,没有上海搭建的平台,很难凝聚150多家单位的力量。参研单位协同攻关,绘制上千套设计图纸,进行百次以上设备及系统试验,实现“小吨位、多功能”突破。

这一成果也折射出上海科技创新能力的提升。上海以央企为“链长”,科研院所为研发设计单位,国企、民企为设备配套和总装制造单位,集聚高校力量进行基础研究和关键技术攻关,加快建设高技术船舶、海洋工程装备等创新中心及平台,提升产业链自主可控水平。

发布时间:2026-10-11 13:09

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