5月10日起,北京地铁4条线路的11座车站试点“轨道+骑行”服务,允许乘客携带符合要求的自行车进站乘车,试点时间为每周双休日全天运营时段。
如何携自行车 乘地铁?
进站时,安检人员核验车辆尺寸:须为单座、纯人力驱动,轮径不超过28英寸(约71cm)。核验后,自行车须套上专用防护罩,乘客在付费区内全程不得摘罩、不得骑行,只能提或扛着走,以防剐蹭其他乘客和设施。购票须通过“亿通行”App购买骑行票(30元/人次),确定进出站点,不得换乘非试点线路或从非试点站点出站。车上地铁后,须靠在空旷处并随时看护。
会不会挤占空间?
北京市轨道交通指挥中心介绍,试点区段从源头避开中心城区大客流段,4条线路运力较充足,精准对接门头沟骑行环线、昌平42公里骑行绿道、未来科学城滨水公园等热门区域。骑行乘客须避让普通乘客、使用垂直电梯、不可乘坐扶梯;遇客流高峰时,运营方会临时调整骑行乘客进站。
京张高铁同步试点“自行车随身行”
5月19日起,京张高铁北京北至崇礼间各站试点开通“自行车随身行”服务。旅客需提前拆卸前轮并使用装车袋包装,车站提供免费工具和装车袋。列车二等座车厢已改造设置自行车存放处,旅客需将自行车固定存放。折叠自行车若符合普通行李尺寸标准,可直接作为行李进站,无需购骑行票。
此次试点在借鉴国内成熟经验基础上,利用轨道交通富余运力,为绿色低碳出行开辟新模式。
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