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近期,江苏太仓至上海杨浦、南通崇川的双向城际低空航线正式投入运营。该航线仅需20分钟单程即可直达,有效破解了地面交通拥堵的难题,成为长三角地区低空经济发展从试点阶段迈向常态化、从理论走向实践的重要标志。这条连接三地的“空中走廊”不仅缩短了沪苏通三地的时空距离,更促进了区域间的紧密联系,助力区域从“地理近邻”向“同城一体”的跨越式发展。

近年来,长三角地区在低空经济领域展现出了强劲的发展势头,各地积极投身其中,不断探索创新。应用场景的拓展和产业布局的优化成为了亮点,不仅航空航天、飞行服务、配套制造等相关企业纷纷涌现,而且产业链条也日益完善。低空经济,这一被纳入国家“十五五”规划的战略性新兴产业,正以迅猛的势头在长三角地区加速发展,宛如一颗颗新星正在这片沃土上熠熠生辉。

从上海到浙江舟山的嵊泗列岛,今年春运,“打飞的”返乡为海岛乘客打开了一条新航线。“早上出门前,家人还问我要不要准备晚饭,没想到很快就到家了。”2月11日,从上海搭乘直升机返乡的嵊泗市民刘小姐感慨。作为常年在沪工作的嵊泗人,她以往返乡需先乘坐地铁赶往码头,再换乘轮渡,全程近3小时。而今,这条空中航线让行程大幅缩短,仅需35分钟,回家之路变得高效便捷。

“目前,我们布局了上海至嵊泗、太仓、崇川、昆山、海门的5条核心低空返乡航线,在上海有浦东星野飞行基地、杨浦复兴岛基地。其中,杨浦基地专属对接嵊泗海岛航线。”上海新空直升机有限公司副总经理李洋介绍,直升机可单次载客3人,货舱可容纳四个20多寸行李箱,完全满足返乡乘客的行李携带需求。其中,浦东—杨浦—海门—崇川航线最受欢迎。该航线直线距离虽短,却横跨长江,地面交通相对不便,而搭乘直升机航班,单程仅需50分钟左右。

对于经常需要跨城出行的商务人士来说,时间的宝贵性不言而喻。以上海为中心的长三角低空网络正在迅速成型,极大地提升了商务人士的出行效率。例如,从吴江到虹桥机场的单程仅需约18分钟,从杨浦到太仓仅需约20分钟,从昆山到浦东机场则大约25分钟,浦东至崇川则需约40分钟,而上海到嵊泗的飞行时间大约为35分钟。与地面交通相比,这些飞行时间可以节省高达70%的时间,极大地提高了商务人士的工作效率和生活质量。

仅需18分钟,便能轻松实现跨城出行,而安检登机的过程更是迅速,最快仅需3分钟。在长三角一体化示范区(江苏)东融低空经济产业发展有限公司副总经理陈其彬眼中,长三角地区民营经济蓬勃发展,跨境商务、城际通勤的需求日益旺盛。随着技术的不断迭代升级,低空载人出行的成本有望逐步降低,从而更加贴近大众化的出行需求,为人们带来更加便捷、高效的出行体验。

昆山一家专注于智能制造领域的企业研发总监王先生表示,以往他往返上海与昆山处理研发与生产衔接事务,单程耗时便长达半天。然而,如今他搭乘低空航班仅需25分钟便可直达,工作效率大大提升。他如今的工作常态是“上午在上海参与会议,下午便回到昆山监督产线运作”,“研发在上海、制造在昆山”的区域协同模式因此变得更加高效和顺畅。

发布时间:2026-03-24 09:20

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