德国2025年电动汽车产量创新高 122万台跃居全球第二

根据德国汽车工业协会最新公布的统计资料，2025年德国本土电动汽车的产量实现了历史性突破，攀升至122万辆，较上年同期增长了15%，从而超越美国，成为仅次于中国的全球第二大电动汽车生产国。

最新数据显示，在2025年，全球电动汽车的生产格局呈现出明显的梯队分布。我国以1610万台新能源汽车的产量稳居全球首位，这一数字涵盖了纯电动、插电式混合动力、增程式混合动力以及燃料电池等多种车型。紧随其后的是美国，去年其电动汽车产量达到了104万台，位居全球第三。作为欧洲汽车工业的领头羊，德国此次的产量突破，进一步巩固了其在欧洲电动出行市场的核心地位。

德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒表示，电动汽车本土产量的新高纪录，是德国汽车工业深耕电动化转型的重要成果，清晰证明了德国在电动出行和气候中和出行领域的行业领先性。除了电动汽车产量亮眼，德国2025年整体新车生产也保持稳步增长，全年共生产415万台新车，同比增长2%。其中，纯电动汽车占新车生产总量的近30%，若计入插电混动车型，电动化车型整体占比更是达到40%，电动化转型步伐持续加快。

观察全球电动汽车市场的发展趋势，我们可以明显看到，欧洲正逐步崛起为推动电动汽车增长的核心动力。据预测，到2025年，欧洲市场的电动汽车注册量将逼近260万台，这一数字较前一年增长了近30%。相比之下，美国市场在去年电动汽车的销量大约为130万台，这个数字仅仅是欧洲市场的一半，两者之间区域市场的差距十分明显。 在欧洲的电动汽车市场竞争中，本土品牌的表现尤为抢眼。其中，大众集团以约27.5万台的销售成绩领跑欧洲市场，同比增长率高达56%，彰显了其强大的市场竞争力。然而，在全球范围内备受瞩目的特斯拉在欧洲市场却遭遇了销量下滑的困境。2025年，特斯拉在欧洲市场的销量仅为23.88万台，较去年同期下降了27%。这一现象反映出，欧洲市场正呈现出本土品牌强势崛起的市场格局。