“八分饱”对新能源车有影响吗 剩余20%耗时等同前80%

电动汽车基本使用锂电池，充电分为两个阶段：0至80%属于高效快充阶段，充电速度快、功率稳定;电量突破80%后进入涓流慢充模式。剩余20%电量充电时长基本等同于前80%，极大占用桩位资源。在充电高峰时段，“八分饱”补能，电池既安全又节省时间;非繁忙时段，车主仍可正常充满。提前规划路线、错峰充电，不要等电量过低再寻找服务区。

如何有效规避充电桩排队等候，提高出行效率？ 避开高峰期，手机小程序实时查桩。根据交通运输部预测，高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”特点。每天从10时开始，高速公路服务区充电场站车辆显著增加，21时后车流逐步回落，充电需求随之减少。10月5日和6日是返 程核心时段，高速公路充电车辆大幅增加，充电高峰时段为10月5日11时至21时、10月6日10时至22时。交通运输部提前根据历年车联网平台数据研判分析，在中秋国庆假期前建立充电特别繁忙服务区清单，通过增加移动充电设备、大功率快充设备等缓解充电需求。