Robotaxi与自动驾驶卡车：高盛报告揭示2030年市场格局

随着无人驾驶汽车普及的话题在大众中持续热议，华尔街已经敏锐地察觉到这一领域的巨大商业潜力。据追风交易台最新消息，高盛分析师团队于6月9日发布的研报显示，北美地区的自动驾驶汽车产业已经正式迈入商业化阶段。该研报预测，到2030年，自动驾驶汽车在美国共享出行市场将占据高达70亿美元的份额。这一预测表明，投资者们的关注焦点应当从单纯的技术可行性，逐步转向对增长速度和市场规模的关注。

高盛最新预测显示，美国共享出行市场正迎来爆炸式增长，预计将从当前的580亿美元规模迅速膨胀至2030年的超过3360亿美元。其中，Robotaxi市场预计将占据约70亿美元，这一数字相当于总预订量的8%。尽管目前Robotaxi在北美市场的份额还相对较小，2025年其市场规模约为3亿美元，仅占网约车市场总量的不足1%，但其增长势头迅猛。据预测，从2025年到2030年，Robotaxi市场的复合年增长率将接近90%，这一增长轨迹令人瞩目。

从竞争格局看，Waymo凭借谷歌旗下优势，以超1500辆车队规模领跑，业务覆盖多地都市区，每周完成超25万次付费乘车，计划2026年底扩展至七个美国城市。特斯拉则准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo正面交锋，其差异化规模和技术能力将是长期盈利关键。

自动驾驶商业化正重塑行业格局，传统网约车平台(Uber/Lyft)或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与18家自动驾驶技术商合作，Lyft也牵手多家企业。

降低成本是促进自动驾驶汽车大规模普及的核心因素。据高盛预测，到2025年年底，美国商用自动驾驶汽车数量将超过1800辆，到2030年这一数字将增至3.5万辆。随着自动驾驶汽车每英里运行成本的持续下降，这为汽车的大规模商业化部署奠定了坚实的经济基础。

此外，高盛集团特别关注到了8级重型卡车市场，将其视为一块极具潜力的“金矿”。尽管目前自动驾驶卡车在8级车队中的占比还相对较低，但其降低运营成本和延长运营时间的巨大潜力不容忽视。据高盛预测，到2030年，将有约2.5万辆自动驾驶卡车投入使用，这些车辆将占据180亿美元的货运市场，约占整个卡车运输总里程的3%。这一预测表明，自动驾驶卡车在未来的物流行业中将扮演越来越重要的角色。