全国最忙高铁站不甘只做“宇宙第一” 广州南站如何成为大湾区“磁力场”

这个国庆，广州南站发车密度再登热搜。最短40秒发车间隔，网友直呼“不愧是‘宇宙第一大站’”“把高铁当地铁开”。热议背后是创纪录数据：10月1日，广州南站到发旅客达104.9万人次。

高铁、城铁、地铁全面贯通，拉近广州南站与周边城市时空距离，为商务区带来人流、物流、信息流，促进经济发展，吸引企业入驻。

家住佛山的温雨曦，工作地点在广州南路福联合广场，每天跨城通勤。以前坐地铁公交到公司约90分钟，现在她期待广佛南环开通，从出家门到办公位仅需45分钟。她说：“身边很多跨城通勤、双城上班的人，便利交通让我们获得更多机会和收入。广佛南环不仅让广佛‘聚拢’，也加深广州南站地区与莞惠肇深度融合，大湾区里的人越走越近。”这是“一小时生活圈”，年轻人白天在CBD工作，下班回另一座城市的家。

广州南站如强大“磁力”，吸引企业和投资者扎根，带来新商业机会，使商务区成为大湾区重要经济中心。外贸企业经理顾辉兴每天从南站出发，乘高铁前往广西、湖北、上海、江苏、浙江等地洽谈合作。他选这里就是看中交通优势，有种“坐在广州南站展望全世界”的感觉。有时一天跑两三个城市，晚上回到南站，“看到商业街区华灯初上，车辆川流不息，我就知道回到家了。这里是我商业征战的起点和终点。”

广州南站地处大湾区“9+2”城市群核心位置，12条轨道交汇，集高铁、城际、地铁于一体，1小时直达大湾区各城市，2小时覆盖广东，3小时达泛珠三角，5小时连接长三角及成渝，8小时直达北京。随着商务区发展，“磁场效应”凸显，吸引创业者和人才汇聚，也获新鸿基地产等国际知名企业青睐。高铁带动下，广州南站商务区正以开放包容姿态迎接机遇与挑战。