宝山站建设驶入快车道，今年预计完成工程量超80亿元

春意盎然，开启崭新的一年征程，各行各业正以充沛的活力投身于新的目标追求。在宝山区杨行镇的各个建设项目现场，重型机械的轰鸣声接连不断，施工现场的敲打与焊接声此起彼伏，展现出一幅充满激情的辛勤劳动画卷。

在春节前夕，上海宝冶负责建设的高铁宝山站站房Ⅱ标段工程(简称“宝山站Ⅱ标”)传来了喜讯，该工程中施工难度最高的区域——总面积超过5万平方米的一区主基坑底板浇筑任务已成功完成，并且比既定计划提前两天达到了封底的目标。

宝山站站房主体及站前广场建设正全面驶入“快车道”。目前，宝山站Ⅱ标项目建设力量持续充实，已有600余名建设者从各地奔赴施工现场，投入紧张作业，项目复工率接近90%，建设进度稳步推进。

今年是高铁宝山站建设过程中至关重要的一年，宝山站三个标段及站前广场项目预计将完成工程量80多亿元，工程最高峰时预计将有近八千名工人进场施工。

上海宝冶宝山站Ⅱ标项目的负责人在采访中透露，当前项目部正全力以赴地推进地下结构的施工工作，力争在6月20日之前实现“地下结构顶板出正负零”的里程碑目标。所谓“冲出正负零”，指的是宝山站站房的地下结构施工将顺利完成，从而进入地上主体建设的新阶段。这一关键节点不仅标志着项目建设的重大进展，同时也为明年项目的顺利通车奠定了坚实的基础。项目部正以饱满的热情和严谨的态度，确保每一个施工环节都符合高标准，力争提前完成目标，为整个项目的顺利推进贡献力量。