“爱达·花城号”开启12天试航：两次试航合并为一次，优化测试流程

最近，我国自主生产的第二艘大型邮轮“爱达·花城号”从中船集团外高桥造船5号码头缓缓启航，开始了为期12天的海上试航之旅。

这标志着“爱达·花城号”在3月20日出坞之后的又一重要生产阶段，同时也是该邮轮正式交付使用前的关键一步。

此前，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”成功分两次完成了所有出海试航任务。紧接着，继“爱达·魔都号”之后，我国又一艘国产大型邮轮“爱达·花城号”也顺利完成了出海试航。本次“爱达·花城号”的试航过程进行了优化，将原本的两次试航合并为一次，旨在提高效率。为此，上海外高桥造船公司精心组织了一个来自12个国家的工程技术团队，共计937人参与本次试航。 本次试航，团队将严格按照既定的试航计划，对邮轮进行全面的测试和验证。这些测试工作涵盖了推进系统、侧推系统、减摇鳍系统、电站系统、通导系统、无线电系统、自动化系统、安全管理系统以及设备等149项内容。同时，还涉及到了45份调试程序。在试航过程中，团队将同步验证邮轮的振动噪声、航速等关键指标，以确保邮轮的安全、稳定运行。

“爱达·花城号”预定于2026年11月6日交付使用，并将自广州南沙国际邮轮母港起航，开启它的首航季。