上海车展创纪录收官！101万观众见证163款新车首发 新能源车占比首破七成

第二十一届上海国际汽车工业展览会圆满落下帷幕。在本届车展中，我们共迎来了来自世界各地的101万人次观众;据统计，其中海外观众多达6.3万人次，他们来自全球97个国家和地区，其中包括超过1.2万名海外经销商;同时，还有1.4万余名来自海内外的媒体工作者，他们争相报道这一盛会的精彩瞬间。

本年度上海车展的举办时间首次延长至“五一”劳动节假期，并与文化旅游、商业体育展览活动联动推出“车展专属消费券”，吸引了总计8万名参观者前来体验。

本届车展不仅备受关注，其首发的全新车型数量亦呈上升趋势。主办方透露，本次上海车展共有1366辆车参展，其中163款新车在展会现场首次亮相，比往届有显著增长。同时，本次车展的展出面积超过36万平方米，参展规模更是达到了历史性的顶峰。

走过40个年头，上海车展已经成为全球最具影响力的A级车展活动之一，同时也是世界汽车行业最高水平的首发地和首秀场。这场展会不仅集中展现了中国汽车产业的蓬勃活力，更勾勒出全球汽车产业未来十年的发展蓝图。

可以看到，在首发新车数量大幅增加的背后，是中国车企在全球范围内的技术引领。本届上海车展颇多首发新车备受关注，包括全系标配800V高压平台的新版智己L6、采用纯视觉智驾方案的蔚来乐道L90、奥迪全新电动品牌AUDI的首款量产车型奥迪E5 Sportback、MG首款方盒子Cyber X、极氪首款豪华旗舰SUV极氪9X、雷克萨斯全新ES……

根据主办方的数据，本年度参展的汽车中，新能源汽车的占比已经超过了七成，而去年这一比例约为四成。新能源汽车的参展比例显著增加，这一变化清晰地预示着全球汽车行业正加速迈向电动化发展的新阶段。

引领全球电动化潮流的，无疑是中国的汽车企业。在本届上海车展上，中国品牌在技术发展道路上展现出了更加多元化的趋势。半固态电池、全域800V架构、碳化硅电驱系统等一批核心技术已经成功实现量产并应用于实际车型中。中国车企正在从单纯的技术接受者，逐步转变为引领行业发展的标准制定者，为全球电动化进程贡献着中国智慧和力量。