8月31日,为期62天的铁路暑运在一片繁忙而有序的氛围中圆满落下帷幕。在这62天的时间里,从7月1日至8月31日,全国铁路系统共发送旅客高达9.43亿人次,较去年同期增长了4.7%,显示出暑运期间的出行需求持续增长。同时,国家铁路在同期内累计发送货物达到了7.02亿吨,同比增长了4.8%,这一数据进一步证明了我国铁路货运能力的稳步提升。客货运量的双增长均创下了历史同期的新高,充分展现了铁路运输在暑运期间的安全、平稳和高效。
旅客发送量创历史同期新高。统筹高速铁路和普速铁路资源,在三季度列车运行图的基础上实行暑期运行图,用好京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行和渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力,全国铁路日均安排开行旅客列车11330列,同比增长8%。用好铁路12306售票大数据,精准动态优化列车开行方案,及时在热门时段、方向和区间增加运力,较好满足了旅客出行需求。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,有效应对了局部地区突发客流。保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”,为边远地区人民群众出行提供了便利。积极适应国家全面放宽优化过境免签政策,为外籍旅客出行提供便利,全国铁路发送外籍旅客348.4万人次,同比增长23.9%。
铁旅融合激活消费潜能。组织开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列,增开哈尔滨东至抚远、昆明至西双版纳等旅游列车和南北疆方向旅游列车,串联美食美景和人文名胜,优化列车开行时刻,压缩运行时间,实现“昼游夜行”“快旅慢游”,为旅客提供了丰富的出游选择和高品质的旅行体验。持续打造“齐鲁1号”“大河之南号”“星光·燕赵号”等特色旅游列车,探索更多“旅游列车+”服务,打造消费新场景,让更多旅客坐着火车感受“诗和远方”。暑运期间,全国铁路累计开行旅游列车579列,同比增长31%,为旅游经济、银发经济发展注入新活力。精心组织跨境旅客运输,广深港高铁发送跨境旅客616万人次,中老铁路发送跨境旅客3.5万人次,开好中蒙、中俄、中越国际旅客列车,有效助力“跨境游”。
旅客出行体验持续提升。铁路12306提升信息服务水平,为旅客购票出行提供便利。学生旅客预约购票服务功能实现常态化运行,有效保障了学生旅客出行,暑运期间累计发售学生票1988万张。做好铁路畅行码、便捷换乘、互联网订餐等在途服务,继续扩大高铁宠物托运、“轻装行”试点范围,加强老幼病残孕等重点旅客服务,满足旅客多样化出行需求。精心组织旅客乘降,提升列车餐饮服务品质,为旅客提供“一盒好饭”。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动,铁路到达旅客乘坐地铁免安检车站扩展至45个,畅通旅客出行服务“最后一公里”。
货物运输在保障供应链稳定和有效供应方面发挥了关键作用。我们加大了对能源保供运输的投入力度,充分利用大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路干线作为主要的煤炭运输通道,不断加强北煤南运、西煤东运、疆煤外运的工作,对发电企业的用煤需求给予了运力上的优先保障。这些措施有力地支持了各地在迎峰度夏期间的能源需求,暑运期间,国家铁路共发送电煤2.43亿吨,全国371家铁路直供电厂的存煤可耗天数稳定保持在25天以上。 同时,我们高度重视粮食、化肥、抢险救灾物资等国家关键民生物资的运输工作,设立了“绿色通道”,强化了全程监控,确保这些物资能够快速、安全地送达目的地,服务于人民群众的生产和生活。 在国际物流方面,我们加强了国际联运的组织协调,确保中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车等保持稳定运行。这些举措显著提升了口岸的运输能力和效率,为保障国际产业链和供应链的稳定畅通提供了有力支撑。
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