上海轨道交通18号线二期工程正式迈入试运行的第二阶段——“跑图”演练

近期，随着最后一项试运行专项演练的圆满成功，上海轨道交通18号线二期工程已正式步入试运行的第二阶段——即“跑图”演练阶段。这一重要里程碑的达成，标志着这条贯穿南北、连接多个关键区域的战略性骨干线路，离年底实现初期运营的宏伟目标又迈进了一大步。

申通地铁建设集团第四分公司机电管理部经理贾珅翔在接受采访时表示：“所谓的‘跑图’试运行，可以比作一场涵盖所有要素和流程的实战演练，各个系统需在近似实际运营的节奏中进行全面测试。”

所谓“跑图”，就是按照未来正式运营的列车时刻表进行空载运行，全面测试列车进出站、折返、调度指挥、信号联动等关键环节的稳定性与协同性。这一阶段不仅是对新建线路工程质量的考验，也是对新老系统能否无缝衔接的压力测试。“现在每一趟运行，都是对设备可靠性的又一次验证。”现场技术人员介绍。

此次二期工程最受关注的，是全线采用的LTE(Long-Term Evolution，长期演进技术)车地无线通信全自动驾驶系统，这项技术以高度自动化控制为核心。“我们专门制定了搭建临时控制中心、构建独立测试网络等方案，在确保不影响一期线路正常运营的前提下，成功实现多系统高效调试与平稳对接。”贾珅翔表示。

18号线二期项目起点位于长江南路站(不含该站)，终点是宝山区的康文路站。目前，所有车站均已全面展开装饰装修、附属设施建设及站外配套设施的收尾工作，预计将在年底前实现初期运营。