榴莲降价三成背后：全程无断点冷链，国际班列通关缩至20小时

盛夏来临，榴莲等时令水果供应充足，价格较往年便宜约三成，背后是冷链物流的持续升级。今年，云南新增国际冷链班列，旺季每日开行约6列，进口水果通关时间从3至5天压缩至最快20小时。新型远程温控集装箱、封闭式恒温装卸月台及新能源冷藏车的应用，使果品损耗下降近两成，运输时效缩短1.5至2天，物流成本降低约15%，商超销量提升30%。

据中国物流与采购联合会数据，截至今年6月底，全国冷库总容量达2.7亿立方米，同比增长4.6%;冷藏车保有量60.4万辆，同比增长12.8%，新能源冷藏车占比快速上升，每公里运营成本较燃油车节省一元以上。

在福建漳州，国家骨干冷链物流基地正扩建3个大型冷库，计划新增库容38万立方米，打造闽西南水产品冷链集散枢纽。目前全国105个国家骨干冷链物流基地已覆盖东中西部，成为生鲜中转主力。

国家发展改革委表示，将依托现代物流“十五五”专项规划，以骨干基地辐射带动产销冷链集配中心及末端设施发展，持续提升肉类、果蔬、水产、乳制品等冷链服务品质，推动冷链与生产、流通、消费深度融合，更好满足人民高品质生活需求。