沪苏自动驾驶测试道路全面贯通 上海已开放测试道路5238公里

上海与苏州正推动智能网联汽车从“各跑各的”走向“双向奔赴”。去年12月，沪苏智能网联汽车测试应用场景正式互通，标志着两地自动驾驶测试道路全面贯通。一辆在嘉定获准测试的自动驾驶汽车，可以沿着开放道路一路开进苏州，不必在边界“掉头”。目前上海累计开放测试道路5238.82公里，约占全市道路30%，嘉定区全域、G2京沪高速上海段开放后，两地实现了平台数据共享、业务协同。

道路通了，标准也逐步统一。长三角三省一市在智能网联汽车测试标准上实现互认互通，对测试项目、抽取比例、通过标准等达成共识。跨省监管同步跟上：上海将车辆监管数据推送给苏州，再转至江苏省级平台，确保车辆“看得见、管得住”。目前上海市平台已接入39家企业的932辆L4级自动驾驶车辆数据。

尽管协同仍在推进中，但方向明确。上海多个测试区域已开放，未来希望打通连片，形成规模效应。“十五五”期间，长三角有望加快实现互认、互证和更多场景落地。从物理道路到数据平台，从产业协同到标准统一，沪苏两地的“双向奔赴”正为智能网联汽车规模化应用铺平道路。当一辆自动驾驶汽车从嘉定驶向苏州，它跨越的不只是行政边界，更是产业协同的新里程。未来，这个“圈”还将扩大到整个长三角，让每一辆聪明的车，都能在更广阔的路上自由奔跑。