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2026世界智能网联汽车大会开幕,主题为 “汇智聚能 网联无限 —— 稳步迈进自动驾驶新时代”。业内认为,自动驾驶上半场重在技术突破,下半场核心是打通商业化闭环,当前产业正处在技术攻坚和落地并行的关键窗口期。

数据显示,国内新车 L2 级组合驾驶辅助搭载率已突破 70%,预计 2030 年可达 95% 以上;L3、L4 级自动驾驶测试与产业化提速,全国开放测试道路 5.7 万公里,累计测试里程超 2.2 亿公里。不少企业已经在乘用车、港口物流、山区配送等场景落地自动驾驶方案。行业预判,2027—2028 年将是 L3、L4 渗透率快速提升的拐点,多家车企规划了 L3 量产、L4 商业化时间表。

安全是产业发展首要前提。与会专家提出,要完善分级测试标准、搭建虚实融合认证体系、建设高质量场景数据库。工信部、交通运输部明确,将推进车路云一体化试点,加快配套标准制定,实施 “人工智能 + 交通运输” 行动,推动汽车、通信、交通、城市协同发展,同时积极参与国际规则共建,引导产业安全可持续发展。

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