上海低空装备再登台，折射eVTOL从飞行器到基础设施的演

今年春晚，上海低空装备惊艳亮相。在宜宾分会场，上海峰飞航空科技自主研发的全球首个eVTOL水上机场，成为如梦如幻的水上舞台。

这座水上机场实为造型独特的水上平台，甲板用作停机坪，平台设有休息区作为候机厅。为配合演出，团队对甲板进行铺设改造并布设灯光。工程师高先勇带领团队连续保障近一个月，直到节目播出才松了口气。他被导演组"抠细节"的认真劲深深触动："我们研发eVTOL也要有这种精神，只有万分仔细，才能研制出安全又体验感好的产品。"

短暂团聚后，高先勇大年初二就返回岗位。公司多个项目组过年未停工，因为年后多个应用场景项目要同步落地——这正是上海低空产业埋头向前的真实写照。

上海是国内eVTOL主机厂商的集聚高地。2024年低空经济首入工作报告，eVTOL备受资本追捧;2025年行业进入冷静期，头部企业 沉下心推动适航取证与场景探索;2026年则迎来"探索常态化应用之年"。高先勇认为，低空产业尚处"儿童阶段"，需要长期耐心投入。

峰飞航空走的是"载物到载人"的渐进路线。其载物eVTOL"凯瑞鸥"已获全球首张吨级以上三证，完成远海石油平台运输、国家级应急演习等多项行业首次。此次水上机场正是推动场景落地的重要探索——相比陆上机场，水上机场影响小、更灵活，既可用于黄浦江，也可直接拖运至宜宾。

值得一提的是，这已是上海低空装备连续第二年登上春晚。从飞行器到基础设施，舞台上的身影变化，折射出行业关注点的演进。