上半年国家铁路货运量达20.15亿吨，中欧班列开行11178列同比增长20%

今年上半年，国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，同比增长1.8%。铁路货运持续优化运输结构，在“客车化”快捷班列、多式联运“一网通办”、中欧班列等方面取得显著成效。

“客车化”快捷班列：最高时速120公里，北粮南运时间压缩至3天

上半年，铁路精心打造“客车化”快捷班列，标杆示范班列最高时速达120公里，精准匹配电商、冷链等快捷物流市场需求。上半年累计开行跨局货物班列3.58万列，发送货物3856万吨。其中，由黑龙江佳木斯开往广东韶关的“北粮南运”班列全程运行时间由10天压缩至3天，大幅提升物流效率。国铁哈尔滨局物流事业部书记徐俊国表示，客车化开行按时间发车，全程集装箱运输，有效降低企业物流成本。

多式联运“一网通办”：全程物流量同比增长87.9%

依托95306平台，铁路货运推进铁水联运、铁公联运“一网通办”。上半年，以铁路干线运输为主体的全程物流运量达2.43亿吨，同比增长87.9%;铁水联运量完成912万标箱，同比增长11%。在云南王家营西站，近5000辆货车入驻95306平台，84个物流总包项目落地，货主可在线获取“门到门”全程报价。国铁昆明局多式联运部副经理屈洋萍介绍，客户可随时掌上办业务、查动态，接取送达环节建立了覆盖司机与物流企业的全周期评价体系。

中欧班列开行11178列，物流总包合同签约量增长

依托覆盖全国、联通欧亚的铁路网络，铁路运输企业整合公路、水运、仓储、金融资源，大力发展物流总包，提供“一次委托、一份合同、全程无忧”的一站式服务。上半年累计签订物流总包合同1437个，合同运量11.94亿吨;中欧班列累计开行11178列，同比增长20%，有力支撑国内国际双循环畅通。

铁路货运通过“提速、增效、扩网”组合拳，正加速构建高效、绿色、智能的现代物流体系，为全国统一大市场建设和外贸畅通提供坚实运力支撑。