从“国民代步工具”到价格劝退 为什么小电驴也卖不动了

有网友反映，电动车价格越来越高：普通款动辄三四千元，稍上档次要五六千元;接送孩子的电三轮低配也要七八千元，高配甚至突破两万元，高昂售价劝退不少消费者。也有网友对比感慨，早年电动车结实耐用，能骑好几年，如今部分产品用料缩水、耐用性下降，性价比大打折扣。

除价格与质量争议外，市场饱和也是重要原因：早期换购红利消退，存量市场竞争白热化，叠加电池、原材料成本抬升，企业利润不断被挤压。为寻找出路，不少品牌转向海外市场，布局维修、保养等后市场服务，寻找新增长点。总之，曾作为国民代步工具的电动车正告别高速增长时代，想要重新激活市场不能只靠涨价，平衡价格与品质、贴合普通人代步需求，才是行业 长久发展的关键。