今年以来,中国人工智能领域创新不断,持续引领全球发展,越来越多的普通人开始感受到大模型的魅力,人工智能正逐步改变人们的工作和生活方式。汽车市场也在积极拥抱人工智能,智能座舱的概念早已深入人心,但当前的智能座舱体验仍难以称得上真正的“智能”。
尽管车企争相将各类大模型引入汽车,但智能化大多停留在“被动智能”阶段。现有的智能座舱操作逻辑仍沿用移动互联网时代的Touch + App交互方式,用户需要面对车机屏幕上冗长的应用列表,频繁切换操作,体验并不流畅。
3月17日,智己汽车联合阿里巴巴旗下斑马智行和饿了么,发布了最新的智能座舱系统IM AIOS。该系统以“No Touch,No App”为核心理念,致力于打造全新的AI生态座舱,并宣称将推动智能座舱的“iPhone时刻”提前到来。发布会上,斑马智行推出了行业首创的“元神AI交互智能体”,这是一个由中枢总控智能体和多个应用智能体构成的智能集群,主打类人交互和多智能体协同。
某种程度上,斑马的“元神AI交互智能体”可以类比此前大热的Manus AI概念。在Manus的演示中,AI能够自主搜集资料并完成任务,与其他仅提供想法的AI不同,Manus可以调动多个智能体来交付成果。这一创新标志着智能座舱正从被动响应向主动服务转变,为用户带来更自然、更高效的交互体验。
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