电动化与智能化变革,正极大提升中国汽车产业的全球竞争力。工信部原副部长苏波在2026智能电动汽车发展高层论坛上表示,预计今年我国新能源汽车渗透率将超50%,2030年将超70%,有望提前建成新能源汽车强国。
在新赛道上,中国汽车实现多项突破:2025年产销分别达1662.6万辆和1649万辆,连续11年全球第一,渗透率从2020年的5.34%提升至47.9%。以动力电池为代表的“三电”核心技术自主可控,已构建系统性优势;智驾芯片、激光雷达等关键零部件实现自主突破,华为、Momenta等企业方案进入宝马、奔驰等国际车企供应体系。长三角“4小时产业圈”高效协同,一辆新能源汽车所需配套零部件可在4小时车 程内全部解决。
车百会研究院理事长张永伟指出,从传统燃油车时代的追随者,到如今在电动与智能核心技术上跑出加速度,中国汽车实现了换道超车。大众汽车集团(中国)执行副总裁韩三楚也表示,中国已成为全球智能电动汽车创新最活跃的市场,全球新能源汽车竞争节奏正由中国定义,任何车企若想在新能源时代具备竞争力,必须在中国建立扎实的核心能力。
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