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持续承压四个月后,国内车市在头部车企与新能源板块带动下迎来显著回暖。乘联分会秘书长崔东树预计,5月全国乘用车 厂商新能源批发136万辆,同比增长12%,环比增长11%,刷新同期历史纪录。

前十榜单:比亚迪断层领先,特斯拉创年内新高

5月新能源批发销量前十名中,比亚迪以376.990辆“断崖”领先。刚刚官宣自研4nm智驾芯片后,比亚迪5月交出383.453辆总成绩,其中乘用车环比增长20%。出口新能源汽车160.644辆,海外市场爆发托底整体销量。特斯拉上海超级工厂5月交付超8.5万辆,创今年单月新高,环比增长8%、同比增近四成,Model Y L加速交付多个亚太市场。

多重因素助推复苏

崔东树指出三大驱动:油价高位倒逼消费向新能源切换,车企优化排产推动5月批售环比涨幅升至7%;端午落在6月,5月生产工作日充足保障产能释放;国际高油价带动海外新能源需求爆发,自主品牌凭借低能耗技术与性价比优势出口扩容,进一步托举国内产销。前五名中,吉利、奇瑞、零跑均表现强劲。

本轮复苏中,新能源渗透率持续提升、海外出口维持高景气、头部车企电动化转型成效凸显。随着6月年中冲量到来,比亚迪等龙头车企上半年整体跌幅有望进一步收窄。

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