自动驾驶 “小蓝灯” 国标修订征求意见 仅限 L3 及以上车型

工信部就《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》修订公开征求意见，拟将自动驾驶标志灯定为蓝绿色（俗称小蓝灯），仅 L3 及以上有条件自动驾驶车辆可选装，且由系统自动控制，禁止手动开关；L2 及以下辅助驾驶车辆不得安装。标准计划 2028 年 1 月 1 日实施，配套最长 48 个月过渡期，已售车辆不会被立刻强制整改。

此前自动驾驶标志灯缺乏统一规范，部分车企在 L2 车型私自加装，颜色、规格杂乱，易造成识别混乱、眩光干扰，带来安全隐患。小蓝灯的核心作用，是向外传递车辆当前的驾驶状态，让灯光信号和法律责任划分对应：L2 阶段人是第一责任人，L3 自动驾驶激活后，责任才有可能向车企转移。

文章同时指出，小蓝灯亮起不等于责任全部转移，事故仍需个案判定。过渡期内车企要做好车主告知、售后整改，停止拿小蓝灯作为营销噱头。新国标明晰智驾安全边界，也要求车企如实宣传、驾驶者理性看待辅助驾驶。