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5月前后,轮胎行业迎来一轮覆盖面极广的价格调整。米其林、普利司通、德国马牌等国际头部品牌与赛轮、玲珑、中策等国内头部企业同步上调产品价格,呈现内外资同步、全品类覆盖特征,涨价企业 超过80家。

原材料成本上涨倒逼涨价。 普利司通(中国)方面表示,受复杂多变的国际形势及大宗商品市场波动影响,轮胎原材料价格持续上涨,能源、物流及配套成本不断攀升,制造成本承受较大压力。玲珑轮胎总裁周令坤给出详细数据:对比2月28日,天胶上涨8.6%,顺丁橡胶上涨28.6%,丁基橡胶上涨91.8%,聚酯帘子布上涨37%,促进剂上涨55.6%,防老剂上涨41.1%。蔚来李斌也指出,美伊冲突导致石油相关产品涨价,塑料粒子、轮胎厂商成本上升明显。

各企业调价幅度不一:普利司通预期调价3%-5%,玲珑轮胎分两轮各调价3%-5%,米其林每条轮胎调价15-30元。汽车后市场企业途虎养车表示,已通过规模化直采和提前备货保持终端价格稳定,短期内没有调整计划。

涨价效应或于下半年逐步体现。 周令坤表示,配套业务多为年度或半年度框架协议,价格调整存在滞后性,涨价效应预计在2026年下半年逐步体现。玲珑轮胎已启动中高端产品+中高端车型+中高端品牌的结构性调整,国内外配套18英寸及以上产品占比超过33%,并与主要原材料供应商建立长协合作机制,同时计划开展原材料期货套保业务。

行业集中度将持续提升。 周令坤认为,涨价潮之后,国内轮胎行业集中度将持续提升并加速产品结构升级。近年来产业政策更加科学规范,准入门槛不断提高,落后产能加速出清,行业正向高质量发展迈进。

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