11月6日,第二艘国产大型邮轮 “爱达・花城号” 在上海正式交付,标志我国国产大型邮轮实现从单船突破到系列化建造的跨越。该邮轮由外高桥造船建造,总吨位 14.19 万吨、总长 341 米,满载可容纳 5232 名旅客,相比首艘 “爱达・魔都号” 体量更大,建造周期缩短 8 个月、建造效率提升 20%,国产化配套率提升 5%。全船零部件达 2500 万个,带动上下游约 1500 家配套企业。
建造和运营上亮点颇多:应用 AR 技术赋能施工,依托 AI、移动值船实现快速登离船,配备人形机器人提供多场景服务。船舱设计融入国风元素,主打岭南特色,船上可品尝广式点心、火锅,还有南粤国风舞台剧《无名狮王》等特色演出。 邮轮计划 11 月 12 日抵达广州南沙母港,11 月 22 日开启首航季。它将和 “爱达・魔都号” 联动运营,助力国内邮轮经济发展。
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