虹口区全年GDP实现8.2%的增长，增速位列上海全市第一

太平船务作为较早进入中国市场的国际知名航运企业，自1997年起在虹口设立分支机构，并于2012年将公司总部迁至虹口，同时在北外滩购买了用于中国区总部的新址大楼。

去年，虹口区在经济发展方面取得了显著成就，全年GDP实现了8.2%的稳健增长，这一增速在全市各区中位居首位。其中，航运业发挥了至关重要的作用，为虹口区的经济增长贡献了4个百分点的增量。特别值得一提的是，太平船务公司在这一年里表现尤为突出，其全年营收规模达到了125.4亿元，同比增长高达103.3%。太平船务的强劲表现不仅对虹口区的货运代理业产生了显著的拉动效应，提升了全市该行业的整体增长速度1.48个百分点，而且成为虹口航运代理业中营收体量最大、增长速度最快、市场占比最高的企业。

太平船务的迅猛发展，依托于这五年间，北外滩的航运版图完成了从“量变”到“质变”的跨越。

全球前50强班轮公司中，已有17家在此设立总部或分支机构，包括地中海航运、中远海运、赫伯罗特等巨头。全球货运50强企业共有14家在虹口设立总部或分支机构，雷诺斯、汉宏、希杰等全球货运龙头企业大中华区总部相继落户北外滩。

更值得关注的是，北外滩已成为全球航运规则的“策源地”之一：全国首例涉外海事临时仲裁案件在此裁决，上海航交所发布的《出口集装箱运价指数编制规范》成为国际航运定价的重要参考，新华波罗的海国际航运中心指数正探索增加绿色低碳权重，向全球输出“中国标准”。

北外滩的绿色转型同样引领行业变革。2024年以来，北外滩先后落户了北外滩国际航运绿色发展共同体、上海海事局船舶能效管理中心等机构，也将持续深化与上海航交所联动，发挥专业机构补链强链等作用。

其中，上海海事局船舶能效管理中心是交通运输部设立的首个中国籍船舶碳减排管理机构。上海海事局船舶能效管理中心相关负责人告诉记者，“针对国际上净零排放的目标，我们一方面完善我国船舶能效管理法规制度框架、建设行业标准体系等，另一方面，开展中国籍国际航行船舶能效和碳强度管理，参与船舶能效和碳强度管理有关国际交流与合作。”

位于虹口区的上港集团能源公司，作为上海港绿色能源中心的主要建设与运营单位，已成功投入使用国内首艘甲醇燃料补给船。展望未来，该公司计划加速推进绿色甲醇、液化天然气等船舶清洁能源供应网络的构建，并进一步扩大纯电动船舶等环保型运输工具的应用范围。

目前，位于北外滩的区域正致力于构建绿色低碳的五大产业版图，涵盖碳交易市场、环保航运、绿色金融、先进绿色技术和绿色国际贸易等领域。该地区正积极引进行业领军和关键企业，预计未来将形成一个规模达千亿的产业集群。