大六座SUV市场陷“多国杀”，智己LS9以32.28万杀入战局

在竞争激烈的汽车市场中，大六座SUV领域正逐渐成为各大车企新一轮角逐的焦点。11月12日晚，备受瞩目的智己LS9正式揭开面纱，这款车型被精准定位为旗舰级大六座SUV，并以极具吸引力的权益价32.28万元起售。据悉，智己LS9推出了两款超级增程版车型，分别为52 Ultra与66 Ultra，其卓越的CLTC综合续航能力可达1508公里。此外，该车还搭载了先进的800V高压平台和高效的双电机四驱系统，进一步提升了其市场竞争力。

继在理想、问界等品牌在中大型SUV市场成功奠定坚实基础之后，面对市场需求的重新构建以及利润空间的广阔前景，众多汽车品牌纷纷加入竞争，将“大六座”SUV市场视为新的增长点。在产品策略上，这些车企不约而同地将焦点放在了空间拓展、安全保障以及智能化升级上，力求通过卓越的性能和非凡的体验来打造旗舰级的品牌形象。随着智己LS9等车型进军30万元价格区间，大六座SUV市场的竞争格局愈发激烈，一场关于品牌高端化战略和家庭出行需求变革的全方位角逐正在激烈展开。

“智己LS9不光是智己的旗舰，也是上汽集团的旗舰，上汽集团所有最新最好的技术都用在了这台车上。”智己汽车联席CEO刘涛用这样一段话描述智己LS9上汽与智己的意义。在外界看来，上汽高端化正寄希望于这款“大六座”的新旗舰。

据统计，今年前10个月SUV市场销量达956.8万辆 同比增长9.1%，在所有细分市场中占比最大。如何在热闹的SUV市场中脱颖而出?在刘涛看来，作为旗舰产品，智己LS9不能有任何短板。并且必须有超级明显长板，木桶理论在汽车这个行业本来就不太适用。车毕竟承载着安全、承载着性能等等，它其实应该是一个增强版的木桶理论。

为此，智己为这款车型不断做加法。从硬件部分来看，智己LS9几乎把同价位大六座的性能阈值推到极限：全系800V架构，双电机四驱，390kW功率、670N·m扭矩，零百加速进入4秒区间。

智己LS9上采用“恒星超级增程”系统，这套系统可以实现最大1508公里的CLTC综合续航，并全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，在高原、极寒等极端环境下，其性能表现始终如一。作为旗舰车型，智己LS9配置了灵蜥数字底盘3.0.并配合双向24°四轮转向系统，而从LS6首发2.0版本到LS9首发3.0的迭代周期仅不到三个月时间，这样的配置也让这辆接近5.3米的大车拥有4.95米转弯半径。为了避开众多竞争者，智己LS9杀入30万元区间的同时，甚至给新车配备了地暖来满足市场需求。

智己LS9选择“大六座”SUV推出旗舰车型，与这一细分市场的增量空间不无关系。

据不完全统计，今年下半年，上市或即将上市“9系”车型包括乐道L90、腾势N9、领克009、长安深蓝S09、极氪9X等，其中多款车型聚焦30万元以上价格区间，并杀入大六座SUV市场，这让大六座“9系”成为各家旗舰的标签，战况升温。蔚来CEO李斌表示，伴随着充换电基础设施的日益完善和产品技术创新，大空间SUV的纯电时代已经到来。

众多车企集中布局“大六座”市场背后，是瞄准该细分市场的增量空间。据第三方平台数据统计，今年上半年主流品牌六座SUV车型销量同比增长2.2%，市场预计今年该类车型销量将达百万辆左右规模。

增量空间显现的背后，是市场消费需求的转变。另一组数据显示，2024年“5326”SUV(