虹口区首辆“新国标”电动自行车完成上牌，防篡改与北斗定位成亮点

近日，虹口区迎来了首辆符合最新发布的《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024.简称“新国标”)的电动自行车，该车在虹湾路上的牌点顺利完成了登记手续。记者特地前往上牌点和销售门店进行了实地走访，为您全面揭示“新国标”电动自行车的各项具体特点与变化。

首位驾驶搭载“新国标”标准的电动自行车前来办理上牌手续的车主在接受采访时表示：“这款‘新国标’电动自行车的车身主要采用坚固的金属材质，这不仅提升了车辆的耐用性，而且其速度无法被篡改，这完全符合我对安全性能的高标准要求。此外，车辆的续航能力也得到了充分保障。再者，国家对于购买‘新国标’车型给予了补贴政策，而经销商也提供了旧车折价优惠，这样的补贴力度非常可观。综合考虑这些因素，正是我选择‘新国标’电动自行车的主要原因。”

随后，记者来到电动自行车销售门店，三台“新国标”电动自行车摆放在门店醒目位置。金属外壳让整车漆面更加光亮，并且没有了之前的链条和脚踏。

门店店主丁女士详细介绍：“‘新国标’车型增加了防篡改设计和北斗定位系统，方便车主精准定位车辆位置。外壳采用铝镁材质，更加耐用。铅酸车型整车重量提升至63公斤，而‘老国标’要求不超过55公斤。”

值得注意的是，“新国标”不仅在技术上增加了防篡改设计，在电池仓设计上也做了重要改进。打开电池仓可以看到，仓内加装了一根钢管，空间只够放置原厂的四块铅酸电池。这样既加固了车身，又从源头上防止改装电池带来的隐患。

根据我国应急管理部的权威发布，自2025年9月1日起，一部全新的国家标准——《电动自行车安全技术规范》将正式投入实施。这部规范在电动自行车的安全性能方面做出了全面而细致的规定，涵盖了车速限制、防火措施、充电安全、禁止非法改装、驾驶规范、使用年限要求、安全监测机制以及购买时的注意事项等八个关键方面，旨在从源头上确保电动自行车的使用安全，为广大市民创造一个更加安全、便捷的出行环境。