全国首个二手新能源商用车交易平台上线：万亿市场迎来标准化破局

近日，由启源芯动力孵化的二手新能源商用车交易平台“大象电卡”正式投入运营。该平台集车辆检测、二手车交易、电池租赁与销售、金融服务及售后保障于一体，致力于为二手新能源商用车市场提供全链条标准化交易解决方案，填补了国内该领域的平台空白。

市场前景：万亿规模蓄势待发

数据显示，2019年以来我国新能源重卡行业复合年均增长率高达117.4%。预计2025年新能源重卡市场累计存量约40万辆，渗透率达30%，全年销量预计23.11万辆;2026年销量有望提升至30万辆;2027年存量有望突破百万辆。以二手电动重卡车身及电池平均价格20万元/辆计算，未来五年新能源重卡市场有望实现万亿级规模。

政策层面同样利好：2025年末国家发改委、财政部联合发布新一轮“两新”政策，明确鼓励“互联网+二手”模式创新发展。相比燃油车，电动重卡零部件更少、模块化程度更高、供应链更集中，在二手流通环节具备一定结构性优势。

三大痛点制约流通效率

尽管前景广阔，二手电动重卡交易长期存在“有市无价”现象。核心制约因素集中在三方面：一是信息匹配效率不足，缺乏集中撮合渠道;二是配套金融服务有限，购车融资渠道单一;三是售后保障体系缺失，行业缺乏针对三电系统的联保或延保机制——动力电池等关键零部件的剩余寿命和衰减程度直接影响车辆残值与使用成本。

平台解决方案：检测、金融、售后全覆盖

针对上述痛点，大象电卡构建了一站式服务体系：交易撮合层面，提供线上车源展示与线下一对一顾问服务;车辆检测环节，引入第三方专业机构建立标准化检测流程，确保车况信息真实准确;金融支持方面，联合金融机构定制多元化产品，降低购车资金门槛;售后保障方面，联合玖行能源、特百佳等产业链企业搭建覆盖主要服务区域的联保网络。

据了解，大象电卡自2025年底启动孵化，目前已完成业务闭环搭建并正式运营。截至上线时，平台车源储备已超过1000台，覆盖全国多个地区，初步形成稳定的车辆供给能力。

随着新能源重卡保有量持续增长、政策框架逐步完善，二手新能源商用车交易市场有望进入规模化发展阶段。标准化、透明化的交易平台建设，正为推动二手电动商用车流通体系建设提供坚实支撑——也让“怎么做绿色运输”有了更清晰的落地方案。