告别低价内卷与噱头式伪创新，汽车行业着力构建安全托底的高质量发展体系

工业和信息化部相关负责人表示，我国将进一步优化汽车行业管理，深入规范产业竞争秩序。在2026中国汽车产业发展国际论坛上，工信部相关负责人指出，当前国内汽车市场竞争秩序虽有好转，但非理性竞争仍然存在。下一步将优化行业管理，深入推进产品生产一致性和质量提升行动，守牢产品安全底线，实施汽车标准提升专项行动，发挥标准引领产业升级作用。工信部总工程师王卫明表示，将建立动力电池数字身份证制度，抓好账期优化工作落实，常态化整治网络乱象，规范行业竞争秩序。

今年以来，多部委密集出台举措，整治汽车行业无序内卷、强化产品质量监管、打击“伪创新”乱象。业内专家表示，汽车行业需着力构建安全托底、务实创新、可持续发展的一体化平衡体系。中国汽车技术研究中心总经理龚进峰指出，伴随新能源、智能网联、人工智能等技术与汽车产业深度融合，汽车安全风险日趋多元交织，电池安全、功能安全、网络安全、数据安全、产业链安全等挑战叠加显现，要告别低价内卷、噱头式伪创新，以技术、标准、规则创新促进全行业回归高质量发展本源。

国内主流汽车企业及行业机构积极呼应，从严把控产品质量关。在安徽芜湖奇瑞整车总装车间，车企将质量提升深入每个环节，动力电池包测试数据报表从电池材料选型、防护算法设计到整车碰撞测试实现全链条闭环把控。作为国内第一批取得L3级自动驾驶车型产品准入许可的北汽，把自动驾驶系统从开发到上路每个环节都套上安全锁，仅仿真测试就跑了上亿公里极端场景。

中国汽车工业协会日前针对行业非理性竞争问题发出质量提升六大倡议，从合规底线、标准引领、供应链管理等六个方面引导行业筑牢质量安全底线。中国汽车工业协会总工程师叶盛基表示，当前我国汽车产业正处于转型升级关键时期，新能源汽车加速市场化，智能网联汽车快速产业化，推动汽车产品质量提升必须是全行业共识。