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磨憨口岸位于云南西双版纳,是中老之间重要陆路口岸,中老铁路经此经过,也是中国与东南亚国家贸易和区域互联互通的关键节点。磨憨在傣语中意为“富裕的盐井”,曾是茶马古道重要节点,如今对面就是老挝磨丁,见证中老、泰国等东南亚国家日益繁忙的贸易往来。牛文君在口岸工作5年,从事过多个岗位。她介绍,现有磨憨公路口岸联检设施用了近20年,货运量早已超过原设计标准:设计年货运通行量约60万吨,实际已提升至7倍多;货车验放时间从8至10分钟提升至4分钟,日均货车通行量从360多辆增至900多辆。几年前口岸提升改造,新卡口入出境通道各6条,配备海关智能监管设备。2021年中老铁路开通,磨憨成为中国面向东盟最大铁路口岸;截至目前铁路进出口货超1000亿元,货物规模年均增速超24%,3900余种进出口商品辐射老挝、泰国、马来西亚等19个国家和地区。口岸推行“铁路快通”“启运地提前申报”等便利化举措,开通鲜活农产品“绿色通道”,实现“即到即查、合格即放”,整体通关效率提升80%以上。

区域联通也体现在人文交往上。乘中老铁路经磨憨出入境人员已超100万人次,覆盖全球120余个国家和地区。泰国旅客表示坐火车从泰国到老挝再到中国很方便,可网上预订;中国旅客称去琅勃拉邦4天、万象2天,出境特别“丝滑”;比利时旅客从事中欧铁路货运,希望在中老之间做同样的事,既利于游客也利于货物贸易和投资。在磨憨南坡国际产业示范园,老挝边民可在中国工厂工作、赚取更高薪水并完成职业技能培训,有老挝员工已当组长,学会中文回老挝工作会更好。如今中国老挝磨憨—磨丁经济合作区稳步建设,磨憨从边陲小镇逐步成为区域互联互通开放前沿,体现以开放、创新、合作促进亚太经济体共同繁荣的精神。

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