新能源展车占比近六成，广州车展揭示行业“三大质变”新趋势

一直以来，广州国际汽车展览会都备受瞩目，被誉为“中国汽车市场风向标”。今年的盛会于11月21日正式启幕。根据官方发布的数据，共有93家主流汽车企业带来了1085台参展车辆。在这其中，新能源车占据了近六成的展位，达到629台。而在93台全球首发的新车中，电动化和智能化成为了绝对的主流趋势，引领着汽车行业的发展方向。

自10月份起，新能源乘用车市场呈现出汹涌澎湃的产业浪潮，渗透率高达57.2%。在这股浪潮中，豪华品牌纷纷调整策略，主流合资品牌积极寻求突破，而中国品牌则持续保持领先地位。这场即将到来的年度盛宴，早已超越了单纯的“新车展示”范畴，它将成为全球汽车产业格局重构的生动缩影。中国市场不仅已经超越了“最大销售场”的定位，更成为了定义行业规则、引领技术方向的核心引擎。

乘联会数据显示，2025年10月国内新能源乘用车零售渗透率已达57.2%，较去年同期提升4.3个百分点，1-10月累计零售1015.1万辆，同比增长21.9%，渗透率在年内逐月攀升，并多次创历史新高，跃升至市场绝对主导地位。

对比往届，本届车展的新能源阵营呈现出三大质变。一是全域纯电架构成为主流，以转型相对缓慢的豪华品牌为例，奥迪PPE平台、奔驰MMA架构、宝马Neue Klasse平台等专属纯电架构产品集体亮相，从底层设计上解决了续航、空间与智能化的兼容问题。二是技术维度全面升级，800V高压快充、长续航电池、高阶智能辅助驾驶成为标配;三是参展阵容空前多元，除了传统车企的新能源转型产品，鸿蒙智行、问界、智界、小米等新势力品牌悉数到场，宁德时代、华为智能汽车解决方案BU等科技企业的参与，让车展成为“整车+产业链”的全方位技术展示平台。

在2025年的前十个月份，我国自主品牌新能源汽车的市场渗透率已经达到了惊人的77.9%，这一数据充分证明了其在市场增长中所扮演的核心角色。面对自主品牌在智能电动领域的迅猛发展，无论是以BBA为首的豪华品牌阵营，还是大众、丰田、日产等主流合资品牌，都感受到了前所未有的压力。在本次广州车展上，这些品牌势必将展现出背水一战的决心与实力，展开一场以“技术补课+本土化创新”为核心的反攻战。这场反攻战无疑将成为推动我国新能源汽车市场发展的重要力量。