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各大汽车制造商纷纷揭晓了4月份的销售业绩,标志着2025年汽车市场的“金三银四”阶段圆满落幕。尽管全行业的详细数据尚未完全披露,但根据已公布的企业销量数据,我们可以看到“创纪录”成为了显著的关键词。

根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的统计,在4月1日至27日期间,我国乘用车零售量达到了139.1万辆,较去年同期增长了10%。自年初至今,乘用车累计零售量达到了651.8万辆,同比增长率为7%。

新能源车是市场增长的主力军。4月1日—27日,全国乘用车新能源市场零售72.8万辆,同比增长24%。今年以来累计零售314.8万辆,同比增长33%。

尽管整体市场呈现温和复苏的态势,但“强者愈强”的结构分化也越发明显,比亚迪、零跑等新能源车企持续领跑,传统燃油车企加速追赶,部分新势力品牌则深陷“掉队”危机。

乘联会方面透露,得益于国家层面的促消费政策以及多省市相应举措的叠加效应,春季车展的线下活动将迎来全面活跃的市场氛围,并有望进一步加速人气的聚集。进入4月初,新车上市活动异常火爆,各大厂商纷纷推出“一口价”销售策略、“0息”购车金融方案等丰富多样的促销优惠措施,进一步刺激市场活力。尽管近期终端智能驾驶技术的推广对销量的拉动效果尚显一般,但各家厂商为抓住以旧换新政策的机遇,纷纷推出置换补贴、报废补贴等优惠活动,取得了较好的市场反响。

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