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在2023年的前四个月里,我国铁路建设领域呈现出高效优质的进展,全国铁路固定资产投资累计达到1947亿元,同比增长了5.3%。这一成果充分展现了铁路建设投资在推动经济增长方面的积极作用,为经济的稳步回升和持续向好注入了新的活力。

自今年起,国铁集团充分利用国家“两重”项目的扶持措施,聚焦于网络连接、网络补充和链条强化,高效优质地推动了铁路建设项目。具体来看,国铁成都局投入了181.9亿元的铁路建设资金,其占比接近10%,有力地加快了西部地区铁路网络空白的填补进程。

在四月,我国铁路建设领域迎来了多项重要进展。雄安至商丘高铁的关键节点——枣清特大桥成功完成了箱梁的架设工作,标志着该项目的建设迈出了坚实的一步。同时,成渝中线高铁的磨盘山隧道、广州至湛江高铁的文昌隧道以及西安至十堰高铁的西岭隧道均已顺利贯通,为后续的线路铺通奠定了基础。此外,西安至延安高铁和成都至达州至万州高铁项目已全面进入轨道施工阶段,展现了我国高铁建设的快速推进。值得一提的是,成都至宜宾高铁的天府站钢结构工程也宣告全面完工,为该站的投入使用打下了坚实的基础。

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