最近,据香港万得通讯社报道,日产汽车正在考虑将其位于横滨市西区的总部大楼出售,所得款项可能被用于关闭日本及海外7个工厂,并实施裁员措施。
根据最新公开数据,日产汽车在2024财年的营业利润较去年同期大幅下降了87.7%,降至698亿日元(折合约人民币34.77亿元)。同时,公司的净利润也由上一财年的盈利状态转变为亏损,亏损额高达6709亿日元(约合人民币334.23亿元),与上一财年盈利的4266亿日元(约合人民币214.38亿元)形成鲜明对比。这一变化显示出日产汽车在财务状况上遭遇了严峻挑战。
针对此情况,日产汽车公司总裁及CEO伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)公开发言称:“在2024财年所出现的亏损凸显了日产汽车所遭遇的艰难局面,我们亟需加速前进、拓展更广阔的道路,以便攀登过这波‘亏损高峰’。”
伊万·埃斯皮诺萨在财报发布会上对外披露了一项名为“Re: Nissan”的大规模业务重组计划,改革力度堪比1999年由前日产汽车CEO卡络斯·戈恩主导的“日产复兴计划”,在新的重组框架下,日产汽车计划到2027财年前裁员2万人,占员工总数的15%,并将在全球范围内关闭7家工厂。
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