全国首条！广州自动驾驶公交线路获资质正式载客运营

广州再添自动驾驶巴士新线路!据广州巴士集团最新消息，近期，番南片区的自动驾驶巴士已正式投入南沙31路支线的运营。这标志着全国首条获得自动驾驶示范应用资质的常规公交线路正式开通，实现了全天候的运营服务。这不仅是对南沙区智能网联汽车领域的一次重大突破，也展现了广州在智能交通领域的领先地位和创新发展。

根据最新报道，南沙地区已经开始运营5辆先进的自动驾驶小巴，这些小巴已正式投放在31路支线上。该线路采用环线模式，全程绕行，起点和终点均为蕉门公交总站。途经的主要站点包括东湾村站、凤凰大道(市南路口)站、星河东悦湾北门站、市南路站、莹湖公园站、南沙儿童公园站、华师附小(东悦湾校区)站以及星河COCOPark站等，全程大约9公里。服务时间从每天早上6点30分持续至晚上9点，票价设定为每人2元。每辆自动驾驶小巴的载客量限制为6人，车内不设置固定站位，同时配备了一名安全员负责监控。 值得注意的是，在自动驾驶小巴的正常行驶过程中，安全员的手并不会触碰方向盘。一旦遇到紧急情况或是交通流量较大时，安全员会及时采取措施，通过鸣笛来提醒其他车辆，同时手动操控方向盘以确保车辆安全减速，保障乘客的出行安全。

广州自动驾驶巴士项目自2023年12月正式启动示范应用以来，已取得显著进展。截至目前，项目已投入使用50辆L4级自动驾驶小巴，累计服务人次突破116万，行驶里程累计达到210万公里。自动驾驶巴士项目已成功开通包括生物岛1线、生物岛2线、广州塔路线、琶洲环线、BRT线以及东风路“羊城智慧巴士文旅示范线”在内的10余条自动驾驶巴士线路，实现了对黄埔区的生物岛、中新广州知识城及鱼珠数字经济区、海珠区的琶洲数字经济试验区、越秀区东风路以及南沙区等区域的广泛覆盖，为市民提供了便捷、智能的出行选择。